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orinko
Application
Orinko modifié PA6 GF20 est un matériau spécialisé en polyamide renforcé de fibres en verre 6 conçus pour des applications exigeantes comme les tuyaux d'admission. Voici une ventilation technique de ses propriétés et de sa pertinence:
Polymer de base: PA6 (polyamide 6 / nylon 6)
Offre une bonne résistance mécanique, de la ténacité et une résistance à l'abrasion.
Renforcement: 20% de fibre de verre (GF20)
Améliore la rigidité, la stabilité dimensionnelle, la résistance au fluage et les performances thermiques.
Modifications:
Stabilisateurs de chaleur: Critique pour les températures sous-capables (généralement une utilisation continue jusqu'à 130–140 ° C, culmine à 180 ° C).
Modificateurs d'impact: améliore la ténacité pour résister aux pulsations et vibrations de pression.
Stabilisateurs d'hydrolyse: résiste à la dégradation de l'air chaud et humide dans les systèmes d'admission.
Résistance chimique: résiste à l'exposition à la brume pétrolière, aux vapeurs de carburant et au liquide de refroidissement.
Réduction du poids: ~ 50% plus léger que l'aluminium, améliorant l'efficacité énergétique.
Liberté de conception: permet des formes complexes (par exemple, des points de montage intégrés, des optimisations de flux d'air).
Résistance à la corrosion: immunisé contre le sel / la corrosion chimique par rapport aux métaux.
Amortissement de bruit / vibration: réduit la transmission du bruit du moteur.
Effectif: réduction des coûts d'outillage et des pièces par rapport à la fabrication des métaux.
Coordonnées
Email: futao@orinkoplastic.com
WhatsApp: +86 13013179882
Application
Orinko modifié PA6 GF20 est un matériau spécialisé en polyamide renforcé de fibres en verre 6 conçus pour des applications exigeantes comme les tuyaux d'admission. Voici une ventilation technique de ses propriétés et de sa pertinence:
Polymer de base: PA6 (polyamide 6 / nylon 6)
Offre une bonne résistance mécanique, de la ténacité et une résistance à l'abrasion.
Renforcement: 20% de fibre de verre (GF20)
Améliore la rigidité, la stabilité dimensionnelle, la résistance au fluage et les performances thermiques.
Modifications:
Stabilisateurs de chaleur: Critique pour les températures sous-capables (généralement une utilisation continue jusqu'à 130–140 ° C, culmine à 180 ° C).
Modificateurs d'impact: améliore la ténacité pour résister aux pulsations et vibrations de pression.
Stabilisateurs d'hydrolyse: résiste à la dégradation de l'air chaud et humide dans les systèmes d'admission.
Résistance chimique: résiste à l'exposition à la brume pétrolière, aux vapeurs de carburant et au liquide de refroidissement.
Réduction du poids: ~ 50% plus léger que l'aluminium, améliorant l'efficacité énergétique.
Liberté de conception: permet des formes complexes (par exemple, des points de montage intégrés, des optimisations de flux d'air).
Résistance à la corrosion: immunisé contre le sel / la corrosion chimique par rapport aux métaux.
Amortissement de bruit / vibration: réduit la transmission du bruit du moteur.
Effectif: réduction des coûts d'outillage et des pièces par rapport à la fabrication des métaux.
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